7月12日，山东高速发布《关于控股股东筹划联合重组的提示性公告》。公告称，山东高速股份有限公司(以下简称“公司”)于2020年7月12日收到公司控股股东山东高速集团有限公司(以下简称“高速集团”)发来的通知，获悉高速集团与齐鲁交通发展集团有限公司(以下简称“齐鲁交通”)正在筹划联合重组事宜。

上述事项，目前不涉及公司重大资产重组事项，亦不会对公司正常生产经营活动产生影响。截至目前，公司控股股东未发生变化。公司将根据上述事项的进展情况，按照相关规定及时进行信息披露。

公告提醒，郑重提醒广大投资者，有关信息请以公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》及上海证券交易所网站披露的公告为准。敬请投资者理性投资，注意投资风险。

据公开资料，山东高速股份有限公司是由省委管理领导班子、省国资委履行出资人职责的国有独资大型企业集团，经营主业涵盖交通基础设施及智慧交通的投资、建设、运营、管理与配套土地的综合开发，物流及相关配套服务，金融资产投资与管理。截至目前，集团注册资本233亿元，年经营收入700亿元,利润总额70亿元，资产总额近6000亿元，资产规模居全省企业和全国同行业领先地位，经营领域相继涉及全国22个省、海外106个国家和地区,连续十余年入选“中国企业500强”。

山东高速拥有山东高速(600350.SH)、山东路桥(000498.SZ)、中国山东高速金融集团(00412.HK)三家上市公司及30余家全资、控股子公司。其中，山东高速是全国路桥行业运营里程最长的上市公司、蓝筹股代表;山东路桥是全国首批公路工程施工总承包特级资质企业，主要经济指标多年位居全国省级路桥施工企业前列;中国山东高速金融集团拥有多个金融牌照，是在香港资本市场具有较高知名度的“老牌港股”;威海市商业银行是山东省区域性城市商业银行，多次获评全国“最佳城市商业银行”;山东高速轨道交通集团负责全省地方铁路、城际铁路的规划、建设和运输管理工作;山东渤海湾港口集团是山东省四大港口集团之一，负责统一规划、投资、建设和经营管理东营港、潍坊港、滨州港三地港口、岸线等资源;山东高速物流集团着力搭建山东省高速公路快速配送骨干网、特色产业物流园区网和公铁转运枢纽网，负责统筹运营全省欧亚班列资源。

齐鲁交通发展集团有限公司，则是山东省政府批准成立的省管功能型国有资本投资运营公司，于2015年7月1日挂牌成立，注册资本226亿元，资产规模2335亿元。主要负责所辖高速公路的运营管理，承担省政府赋予的重大交通项目建设任务，对授权范围内的非公路类交通资产进行盘活整合和运营管理,是省政府交通运输事业发展的投融资平台，省内重大交通项目的投融资主体。齐鲁交通运营管理高速公路3580公里，占全省高速公路通车里程的57%，在建高速公路1120公里，“十三五”“十四五”期间高速公路建设规模2200多公里，总投资额2400亿元。集团下设24个分公司，34个全资子公司，9个控(参)股公司。

至此，坊间流传的“山东高速与齐鲁交通合并”传言有了官方声音。

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