京津物流园项目18日开工建设。　薄承　摄

天津港集团与北控集团携手合作的京津两地口岸业务联动重大标志性工程——京津物流园项目18日开工建设。

北控集团成立于2005年1月，是北京市属大型国有企业集团，拥有各级控股、参股企业700余家，旗下有11家上市公司，重点投向公共服务、基础设施、生态环保、民生改善及战略性新兴产业，覆盖全国400余个城市，海外业务发展延伸至欧洲、美洲、大洋洲和东南亚，是境内外市场、兼具实业经营和资本运营的国有控股集团。

图为京津物流园项目开工建设仪式现场。　薄承 摄

2014年9月，北控集团通过下属的泛地产类投融资平台、香港上市企业——北京建设(控股)有限公司与天津港集团签署了战略合作协议，双方计划共同在东疆港区投资建设“京津物流园”项目，并与北控集团在建的通州口岸项目进行业务联动，在京津两地之间、海港与内陆港之间搭建高效快捷的物流商贸平台，为京津协同发展带来示范效应。

根据战略合作协议，双方已出资2.4亿人民币，注册成立天津港北建通成国际物流有限公司，经营范围包含：仓储服务及相关简单加工;道路货物运输;分拨、配货;供应链管理;国际贸易;海上、陆路、航空国际货物运输及代理批发零售业等。

据了解，京津物流园项目位于天津东疆保税港区西藏路和澳洲北路交口东南侧，总投资为5.97亿元人民币，计划建设3座标准冷库、2座普通仓库、1栋综合办公楼和配套附属设施，总建筑面积约5.5万平方米;此外堆场面积约5.5万平方米，计划于2021年四季度完工。

图为京津物流园项目开工建设仪式现场。　薄承 摄

其中，建设标准为单体占地面积约1万平方米、容量为15000吨的3座冷库建成后，将成为目前天津港区域内最大的冷库群。与此同时，冷库制冷设备采用环保和安全效能更高的二氧化碳叠氟利昂技术，并且在1号冷库贴建占地面积约1100平方米的加工中心，开展切割、分装等简单加工业务。

天津港(集团)有限公司副总裁许旭波表示，天津港是我国北方最大的肉类进口口岸，而在冷链物流前端实现加工、包装、交易、分拨等功能将降低企业物流成本、提高货物附加值。天津港集团将与北控集团一道，充分发挥各自比较优势，借助北京股东方北京通州口岸项目，通过京津两地口岸业务联动，开展面向首都的采购配送、物流中转及高端进口消费品等相关业务，助力天津港打造中国北方冷链物流基地和环渤海进口冻品交易中心，更好地满足2022年北京冬奥会、大兴机场、以及京津冀地区乃至环渤海区域人民群众的消费升级需求。

天津港北建通成国际物流有限公司总经理孙旗告诉记者，该项目营运后将依托区位优势，以仓储物流设施出租、货物存储及相关服务为主，并在此基础上开展商品查验服务和加工服务，通过大数据、云计算、电商平台等科技手段，结合金融服务为现代冷链物流行业赋能，探索冷链产业的产融结合发展新模式，将园区打造成集国际贸易、冷链仓储、配套加工、商品交易、冷链配送和供应链金融为一体的综合性服务平台，以此带动天津滨海新区和中国(天津)自由贸易试验区天津港东疆片区实体经济高质量发展。(张道正)

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